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    汽車業巨震,又一巨頭進軍中國

    降低關稅算什么!美國汽車巨頭直接把工廠搬到中國!一剛剛,上海傳來大消息,猜測已久的事終于定了!特斯拉正式宣布:在上海修建除美國以外的第一個工廠!上海工廠的名字也定了:無畏戰艦。它比在美國的更狠,將在同一地方同時進行車輛裝配,以及電池生產。這或將是中國歷史上第一個由外資獨資的的汽…

    降低關稅算什么!

    美國汽車巨頭直接把工廠搬到中國!



    剛剛,上海傳來大消息,猜測已久的事終于定了!特斯拉正式宣布:在上海修建除美國以外的第一個工廠!

    上海工廠的名字也定了:無畏戰艦。它比在美國的更狠,將在同一地方同時進行車輛裝配,以及電池生產。

    這或將是中國歷史上第一個由外資獨資的的汽車工廠,北京奔馳、華晨寶馬、奇瑞路虎的時代宣告結束。

    特斯拉董事長馬斯克激動地表示,感謝中國。這個靠一己之力把汽車射上太空的男人,將在中國徹底瘋狂!

    馬斯克給大家算了一筆賬:

    目前特斯拉的售價組成為:中國售價=美國售價x匯率+運輸與裝卸費+關稅和其他稅+增值稅。

    如今在中國建廠,若免去關稅和大量運輸成本,至少可以讓特斯拉電動車在中國的售價下降三分之一!

    加上在中國買新能源汽車的購置稅減免補貼,也許30萬左右就能買到特斯拉,如此,誰還去買比亞迪?

    而特斯拉國產化帶來的沖擊,遠遠不止是價格,還有電池技術。48萬公里下來,它的電池衰減不到5%!

    也就是說,每年2萬公里,80年才能報廢一輛特斯拉。某些還在玩概念的國產電動汽車,請看看自己的衰減。

    如果還不愿意放棄眼前的利益,還想著如何騙國家補貼,還在用“油電混合”來蒙混過關,這一仗我們沒得打。

    國產的恐龍們,不要只看到自己龐大的身軀。要知道自己沒有毛發,溫暖時可稱霸,但寒冬時就只能掙扎!

    特斯拉工廠

    如此大的沖擊,為何國家還要向他們敞開懷抱?

    因為不能再保護了!保護了國產幾十年,換來的卻是自主研發越來越少。一眼望去,馬路上全是合資、進口車。

    今天,上海打響了第一槍,擁抱獨資的特斯拉,就不排除接下來會有獨資的新能源奔馳、寶馬、奧迪、保時捷。

    只有競爭,國產汽車才會真正破釜沉舟投入新能源。只有倒逼,我們才會更快迎來藍天白云下的最美中國!

    別看今天馬路上這么多汽車,這些全部都要推翻重來。就像當年的觸摸屏手機替代翻蓋手機,那般猛烈;

    別看今天全世界這么多車企,這些全部都要重新洗牌。就像當年的數碼相機取代塑料膠卷,那般殘忍;

    車不再是代步工具、手機不再是唯一終端、發動機工程師下崗再教育,數十年的利益鏈條斬斷重連......

    所以,沒買車的別著急,你現在眼里的豪車或將在這場變革中覆滅。而你看不起的那些,或將成為新的霸主!

    標簽:特斯拉 美國關稅 2018年06月11日 14:14   [查看原文]  
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